Соғу дайындамасының сапасына кепілдік беру әдісі
Қазіргі уақытта отандық автомобиль зауыттары көптеген шетелдік үлгілерді енгізді, ал тісті беріліс материалдарының техникалық талаптары халықаралық стандарттарға сәйкес келеді. Н болатының (тар жолақты төмен көміртекті легирленген карбюрленген болат) тұрақты шыңдалуына қойылатын ерекше талаптар болат диірмендері мен тиісті бөлімшелердің кеңінен назарын тудырды. Біраз уақыттан кейін болат диірмендерін техникалық түрлендіру және озық технологияны қолдану арқылы дайындамалық беріліс материалдарын соғу сапасы айтарлықтай өседі деп саналады. Ол кезде автомобиль өнеркәсібінде алдыңғы қатарлы технологияны бір мезгілде енгізумен бірге автомобиль берілістерінің сапасы айтарлықтай жақсарады.
Берілістерді изотермиялық күйдіруден кейін
соғудайындамалар (жалпы легирленген карбюрленген болатқа жатады, кейбір жоғары легірленген карбюрленген болат үшін изотермиялық күйдіру, сондай-ақ бейниттің пайда болуын болдырмау қиын, жоғары температурада шынықтыру процесін арттыру қажет) кесудің тамаша өнімділігін қамтамасыз ету үшін ғана емес, сонымен қатар ол біркелкі ұйымға ие болады, карбюризациядан кейінгі өлшем тұрақтылығы да үлкен көмек береді. Әрине, карбюризация процесінде редукторды сөндіру деформациясы аз және тұрақты болуы үшін, сонымен қатар материалдың өзі қатайтатын тұрақты болуы керек, төменгі пластинаның бөліктері суытудың біркелкілігін, сондай-ақ салқындатуды қамтамасыз ету үшін біркелкі болуы керек. салқындату майын таңдау процесі, май температурасы, араластыру қарқындылығын бақылау.
Бұл дайындамалар пешке тиелген кезде, салқындату бірдей жағдайларды қамтамасыз ету үшін әрбір бөліктің салмағы бірдей болады. Бұл өңдеу арқылы жолақты құрылымды болдырмай, феррит-перлит аралас құрылымды, қаттылығы 140 ~ 170HIB, кесу өнімділігін қамтамасыз етеді, бөлшектердің беті жақсы, құралдың қызмет ету мерзімі ұзағырақ болады.