шатун

Шатун шатунның корпусынан, шатунның үлкен ұшының қалпақшасынан, шатунның кіші ұшты втулкасынан, шатунның үлкен ұшының мойынтірек төлкесінен және шатун болттарынан (немесе бұрандалардан) тұрады. Шатунның тобына поршеньдік түйреуіштен шығатын газ күшінің және өз тербелісі мен поршеньдік топтың кері инерциялық күші әсер етеді. Бұл күштердің шамасы мен бағыты периодты түрде өзгереді. Сондықтан шатун қысу және созылу сияқты ауыспалы жүктемелерге ұшырайды. Шатунның жеткілікті шаршау күші және құрылымдық қаттылығы болуы керек. Шаршау күшінің жеткіліксіздігі көбінесе шатун корпусының немесе шатун болтының үзілуіне әкеледі, нәтижесінде бүкіл машинаның зақымдалуы үлкен апатқа әкеледі. Қаттылық жеткіліксіз болса, шток корпусының иілу деформациясын және шатунның үлкен ұшының дөңгелектен тыс деформациясын тудырады, нәтижесінде поршеньдің, цилиндрдің, мойынтіректің және иінді істіктің эксцентрлік тозуы.