Шар мойын түріндегі соғылмаларды қолданудың сақтық шаралары қандай?

Шар мойын түріндегі соғылмалардәл соғу арқылы жасалған бірегей «аққу мойыны» қисық құрылымы бар автомобиль қауіпсіздігінің негізгі компоненттері. Олар негізінен көлік шассиінің тартқыш жүйелерінде (мысалы, тіркеме ілмектері) және рульдік қосылымдарда қолданылады. Күрделі геометриямен жоғары берік легірленген болаттың ағынды металл талшықтарын біріктіре отырып, олар шаршауға төзімділікті, соққыға төзімділікті және құйылған бөлшектерден әлдеқайда жоғары жүк көтеру қабілетін қамтамасыз етеді. Олар ауыр тарту және динамикалық жүргізу кезінде тұрақты қосылымдарды қамтамасыз ететін негізгі компоненттер. Бүгін,Тонгсин дәлдігіжұмысшылар оларды пайдалану кезінде назар аудару керек кейбір тармақтармен бөліседі.

Орнату және құрастыру кезеңіне қатысты

Бетінің сапасын тексеру: Орнату алдында бетті атқылаумен өңдеудің әсерін растау керек. Жұмысшылар бетін тексеру керекШар мойын түріндегі соғылмаларбүктемелер, жарықтар, қосындылар немесе айқын өңдеу сызаттары жоқ. Тіпті кішігірім бет ақаулары жоғары жиілікті тербеліс кезінде шаршау жарықтарына айналуы мүмкін.

Сәйкес қатайту моменті: шарикті мойын соғу әдетте байланыстырушы бөлшектермен бірге қолданылады. Құрастыру кезінде көлік құралының дизайны талап ететін алдын ала жүктеу моментінің мәнін қатаң сақтау керек. Шамадан тыс тығыздық үйкеліс тозуына әкелуі мүмкін, ал шамадан тыс тығыздық бұрандалы бөліктің пластикалық деформациясын тудыруы мүмкін.

Қаптау және коррозиядан қорғау: Бұл өнімдер көбінесе автомобиль шассиінде немесе сыртқы сөрелерде қолданылатындықтан, жұмыс ортасы қатал. Орнату кезінде бетінің коррозияға қарсы жабыны (мысалы, электрофорез, мырыштау немесе бояу) бұзылмағанына көз жеткізіңіз. Орнату кезінде сызаттар пайда болса, электрохимиялық коррозияны болдырмау үшін дереу қайта бояңыз.

Пайдалану және техникалық қызмет көрсету туралы

Шамадан тыс жүктеуге қатаң тыйым салынады: Шар мойынының әрбір түрі соғудың номиналды тік жүктемесі (S-мәні) және тарту жүктемесі (D-мәні) болады. Нақты пайдалану кезінде (мысалы, тіркемелер немесе ауыр жүктер) жобалық шектеулерден асып кетуге қатаң тыйым салынады, әйтпесе бұл мойынның майысуына немесе шар буынының ажырауына әкелуі мүмкін.

Тұрақты бұзбайтын сынақтар: Ұзақ уақыт бойы жоғары санатты көліктерде немесе құрылыс машиналарында қолданылған соғу бұйымдары үшін техникалық қызмет көрсету циклі кезінде, әсіресе мойын мен жіп түбірінде, көзге көрінбейтін шаршау сызаттарын мүмкіндігінше ерте анықтау үшін магниттік бөлшектерді сынауды (МТ) немесе бояғыштың ену сынамасын (PT) орындау ұсынылады.

Қоршаған ортаның температурасына сезімталдық: өте суық ортада кейбір легирленген болаттар суық сынғыштық танытуы мүмкін. Егер көлік өте төмен температуралы орталарда жұмыс істеп тұрса, кенеттен үлкен соққы жүктемелерін болдырмау үшін қосу орындарын бастамас бұрын негізгі тексеруден өту керек.

Тонгсин дәлдігіжоғары сапаға маманданған өндіруші және зауыт болып табыладыШар мойын түріндегі соғылмалар. Бізде үлкен тәжірибе және кәсіби қызметкерлер бар. Бізбен байланысыңыз; біз сізге тамаша өнімдерді ұсына аламыз.