Автокөлік саласында қолданылатын алюминий қорытпасының артықшылықтары қандай?

Соңғы жылдары алюминий қорытпасы кеңінен қолданыладыавтомобиль. Тұрақты даму стратегиясын ілгерілету және қолдану арқылы жеңіл автомобильдер автомобиль прогресінің трендіне айналды. Автомобильді жеңілдету процесінде алюминий қорытпасының материалы ерекше маңызды болып табылады, ол негізінен шанақтың шикізатын түрлендіруде және ауыстыруда қолданылады. Жеңіл автомобильге негізінен шанақтың жеңіл салмағы, шассидің жеңіл салмағы және қозғалтқыштың жеңіл салмағы кіреді. Оның негізгі мақсаты - энергияны үнемдеу және қоршаған ортаны қорғау мақсатына жету үшін өнімділікті қамтамасыз ету аясында жеңіл шикізатты пайдалану арқылы көлік құралының салмағын азайту. Сонымен, жеңіл автомобильде алюминий қорытпасының ерекше маңызы қандай?



A: Алюминий қорытпасын қайта өңдеу және қайта пайдалану оңай. Қолдану процесінде алюминий бұйымдары коррозия немесе аздап коррозия құбылысы пайда болуы оңай емес, кәдімгі материалдарды қолдану арқылы өнеркәсіпте алюминийді қайта өңдеу құндылығы өте үлкен, алюминийде - алюминий - қолданбаларда - алюминийді қайта өңдеуден жасалған алюминий - қайталама айналымда, регенерация өнімділігі алюминий болып табылады, бірақ басқа металдарға қарағанда жоғарырақ салыстырмалы түрде кең таралған.



Екі: салмақты азайту және энергияны үнемдеу және қоршаған ортаны қорғау тамаша нәтижелерге қол жеткізді. Алюминий жақсы механикалық қасиеттерге ие, оның тығыздығы болаттың 1/3 бөлігін ғана құрайды, жақсы жылу өткізгіштік және алюминий бетінде табиғи түрде пайда болған оксидті қабық коррозияға жақсы төзімді. Сондықтан алюминий жеңіл автомобиль мақсатына жету үшін шикізат болып табылады.



Үшінші: жолаушылардың сенімділігі мен жайлылығын арттыру. Алюминий қорытпасынан жасалған автомобиль автомобильдің сыйымдылығын төмендетпей, оның салмағын азайту болып табылады, көлік жүргізу процесінде ыңғайлы және тұрақты. Алюминий қорытпасының жақсы өнімділігіне байланысты ол соқтығыс өнімділігінің байланысында айтарлықтай артықшылыққа ие. Соқтығыс болғаннан кейін, автокөліктің алдыңғы жағының деформация аймағы мыжылған болады, ол үлкен соққы күшін сіңіреді, содан кейін жүргізуші мен артындағы жолаушыларды қорғайды.