Кран дөңгелегі соғылмалары мен рельс арасындағы қаттылық қатынасы

Жолдың қаттылығы мен жолдың арасында белгілі бір байланыс бардөңгелек соғулар. Доңғалақтың қаттылығы HRC40 немесе одан да жоғары немесе одан да жоғары болса, жолда көп тозу болады. Доңғалақ соғылмалары мен жол арасындағы үйкелісте біз жолдың доңғалақ соғуларына қарағанда ұзақ қызмет ету мерзімі болады деп үміттенеміз. Бұл нақты тозу жағдайына сәйкес, өйткені қазір нарықта Q235 тректері көп, ал қарапайым болат пластина - бұл модель, ал 55Q жақсырақ, бірақ бағасы да қымбат, қазір 42CrMo, 65Mn материалы бар. кран дөңгелегі, әсіресе 65Mn материалы кран дөңгелегі құнының өнімділігі жоғары.

Бұл сіз нақты тозуды көруіңіз керек, өйткені қазір нарықта Q235 тректері көп, ал қарапайым болат пластина - бұл модель және 55Q жақсырақ, бірақ бағасы қымбат, қазір 42CrMo, 65Mn материал бар. кран дөңгелегі, әсіресе 65Mn материалы кран дөңгелегі құнының өнімділігі жоғары. Кран дөңгелегі соғылмалары әдетте жоқ. 45 болат термиялық өңдеуден кейін және жоқ. 55 тек сөндіру және шынықтыру қыздыру өңдеу, темір дөңгелектің төменгі сорты бар.

Егер қаттылық сәйкес келетініне байланысты болса, қарапайым рельспен жақсы доңғалақ соғуы, егер кеміргіш рельс болса, жол тегістелуі керек, бірақ дөңгелекті, егер ол жоғары сапалы конфигурация болса, кеміргіш рельсті жоғалту деп айту керек. Жолды кеміріп алмасаңыз, бірнеше жыл бойы қолдануға болатын қарапайым.