Пойыз дөңгелегін соғудың алдын ала қалыптау және қалыптау процесі

Бүгін біз пойыз доңғалағын соғудың алдын ала қалыптау және қалыптау процесін түсінеміз. Пойыз доңғалақтарының соғылмаларын қалыптау процесі ыстық қалыптау қондырғыларының илемдеу қабілетін сәйкестендірудің негізгі процесі болып табылады. Ақылға қонымды және ғылыми қалыптау технологиясы престің қысымның шекті мәні алдын ала белгіленген технологиялық мәнге сай болуын қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар келесі процесте прокат станының прокат қабілетіне қойылатын талаптарды қанағаттандырады.

I. Пойыз доңғалақтарын соғудың алдын ала қалыптау процесі

Пойыз дөңгелегінің дайындамасы цилиндрлік дайындамадан жасалған, ал дайындаманың диаметрі 380мм-406мм. Дайындаманы сегменттерге кесу үшін жоғары жылдамдықты аралау машинасы қолданылады. Қыздырғаннан кейін манипулятор дайындаманы алдын ала қалыптау процесіне арналған престе қысады. Алдын ала қалыптау процесінде үстіңгі ұнтақтау құралы қалыптау штангасын қабылдайды, ал төменгі штамп жиек пен хабтың металл көлемін бөлуге қол жеткізу үшін орталық шығыңқы шегінісін таңдайды.

Престегі қалыпта соғу процесі статикалық қысыммен соғу болып табылады, соғудың бүкіл процесі инсультпен аяқталады. Пойыз дөңгелегін алдын ала дайындаудың тамаша технологиясы пойыз доңғалағының бастапқы пішінін қалыптастыруды қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар пойыз доңғалағының ішкі құрылымын және металл сызбасын жақсарта алады. Алайда, егер бұл кезеңдегі процесс ақылға қонымды болмаса, ол тікелей эксцентриктік пойыз дөңгелегі, толық емес толтыру және басқа ақауларға әкеледі. Бұл келесі өңдеу кезеңінің жұмысына қиындықтар әкеледі, тіпті пойыз дөңгелектерінің сынуына тікелей әкеледі.

Екі, пойыз дөңгелегін соғу қалыптау процесі

Пойыз доңғалағын соғудың қалыптау сатысында негізінен доңғалақ күпшегі мен тірек пластинасының пішіні алынады, ал жиектің негізгі бөлігін қалыптау бір уақытта аяқталады. Процесс ұшатын жиегі жоқ әдеттегі ашық қалыпта соғу болып табылады. Қалып басылғаннан кейін, бірінші қысым пойыз доңғалағының спицалық тақтасына түседі. Пойыз доңғалағының ішкі металы орталық соққыдан күшті қабылдайды, сыртқы металды көлденең бағытта ағуға әкеледі. Қысымның күрт артуы кезінде доңғалақ дайындамасының ең сыртқы металы қалыптау қалыптың ішкі қабырғасымен жанасады.

Орталық пуансонның және қалыптаушы қалыптың ішкі қабырғасының бірлескен әрекетінен доңғалақ дайындамасындағы металл доңғалақ түйіршігі мен шеңбердің төменгі жағына және жиектің үстіңгі жағына тиісінше ағатын шунттық бетті құрайды. Бұл процесте төменгі жиектің толтыру жағдайы ең жақсы болып табылады. Сонымен қатар, бұл процесте матрица саңылауының әртүрлі биіктігіне байланысты дөңгелек дайындамасының әртүрлі бөліктеріндегі металдың деформациясы тікелей ерекшеленеді, олардың ішінде спицалық пластинаның деформациясы ең маңызды болып табылады, ал жиектегі деформация ең аз.